華聲在線11月6日訊（全媒體記者 王翊瑋 通訊員 周秋燕 葉芊扦）今日，記者從長沙麓山控股集團獲悉，由其建設的谷塘路（青山路—華安路）隧道工程順利實現雙線貫通。這場歷時7個月的“地下攻堅戰”取得關鍵性突破，標志著長沙西二環交通擁堵問題有望在2026年得到緩解，也為青山—谷山片區的“內暢外聯”路網格局奠定了基礎。
谷塘路（青山路—華安路）南起青山路，北至華安路，全長約1017米，道路紅線寬度26米，設計等級為城市次干道，宛如一條 “城市紐帶”，串聯起排山路、青竹路南、青竹路北及谷峰安置小區村道。其中，全長123米的雙洞連拱隧道被視為整個項目的“咽喉工程”，它的貫通意味著工程從“地下攻堅”轉向“全面沖刺”。
據介紹，在推進工程進度的同時，項目部始終將“環保施工”擺在首位，為防止機械噪聲影響到鄰近學校教學與居民生活，項目部量身定制“分時段施工+物理隔音”雙重方案。
“我們把噪聲較大的開挖掘進作業，精準安排在每天17:30至22:00，即學校放學后時段。”施工方負責人表示，夜間僅開展初支拱架架設、鋼筋綁扎等低噪音工序，最大限度減少對居民休息的干擾。
此外，項目部在靠近學校一側搭建起高7米、長26米的“隔音屏障墻”，將施工噪聲峰值牢牢控制在55分貝以內。
項目負責人表示，后續將加快推進路面硬化、交通標志安裝、綠化帶建設等工作，“我們將全力以赴、保質保量推進后續工程，確保2026年全面通車。”
該項目通車后，將有效分流西二環交通流量，緩解常年擁堵的交通壓力，縮短區域出行時間，提升路網整體運行效率。屆時，長沙西二環將迎來一場期盼已久的“交通松綁”，市民出行體驗將得到顯著提升。
責編：洪曉懿
一審：洪曉懿
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：華聲在線
