華聲在線11月11日訊（全媒體記者 周洋 孟姣燕 見習記者 陳娟 通訊員 劉平甫 陽遠志）11月7日，隨著關鍵控制性工程刀背沖大橋最后一梁落定，城龍高速公路實現全線貫通。據介紹，接下來將推進交安、機電等相關工程建設，預計年底通車。
城龍高速作為湘桂通道的重要組成部分，起于城步儒林，順接已建武岡至靖州高速公路城步支線，途經塔溪鄉、泮水、粗水等地，止于湘桂交界處的五團鎮雙田，與廣西龍勝至城步高速順接，主線全長51.79公里，是我省一條全新出省通道。
城龍高速沿線穿越崇山峻嶺，地形地質條件復雜，建設難度大。橋隧比高達57%，全線共有57座橋梁、8座隧道，其中最長隧道達4.3公里。
刀背沖大橋全長408.9米，最高墩達87.729米，樁基開挖與高墩施工如同在“懸崖峭壁”上作業。“面對高墩高風險，我們創新采用液壓爬模和BIM技術等先進工藝，反復驗算，確保安全生產。”城龍高速公路建設開發有限公司總工程師胡振南介紹，刀背沖大橋2025年初開工，僅用時10個月便實現全幅貫通。
責編：劉茜
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來源：華聲在線
