華聲在線全媒體記者 張曼雪 通訊員 張雯琪 梁田
近日,由湖南建投交建公司承建的城龍高速第三合同段全線貫通。該項目主線13.055千米,輔以7.088千米南山互通連接線,包括21座橋梁(含19座大橋、特大橋)、1座隧道(左洞長282米、右洞長285米),橋隧比高達62.9%。全線分布91個40米以上高墩,最高墩達99.92米,堪稱“云端工程”。目前,項目轉入路面施工階段,向著全線通車目標奮力沖刺。
責編:張曼雪
一審:張曼雪
二審:王海燕
三審:譚登
來源:華聲在線·網站
華聲在線全媒體記者 張曼雪 通訊員 張雯琪 梁田
近日,由湖南建投交建公司承建的城龍高速第三合同段全線貫通。該項目主線13.055千米,輔以7.088千米南山互通連接線,包括21座橋梁(含19座大橋、特大橋)、1座隧道(左洞長282米、右洞長285米),橋隧比高達62.9%。全線分布91個40米以上高墩,最高墩達99.92米,堪稱“云端工程”。目前,項目轉入路面施工階段,向著全線通車目標奮力沖刺。
責編:張曼雪
一審:張曼雪
二審:王海燕
三審:譚登
來源:華聲在線·網站