長沙年底有望喜提兩條地鐵
地鐵3號線、5號線預計同步于今年底試運行，明年7月初期運營
國慶假期結束之際，又一條好消息傳來。
根據地鐵建設最新動態，長沙人民今年年底有望喜提2條地鐵。
長沙地鐵3號線計劃在10月中旬全線雙向貫通，預計與5號線一起在2019年底試運行，2020年7月初期運營。
本報長沙訊 國慶節前，長沙軌道交通集團發布了地鐵5號線建設進展，力爭年底通車試運行。10月7日，記者從長沙市軌道交通集團獲悉，地鐵3號線預計也將于2019年底試運行，2020年7月初期運營。屆時，兩條地鐵線路將有望同步試運行及初期運營。與此同時，6號線正在加緊建設，長株潭城際軌道交通西環線一期工程也已經開工建設。
伴隨地鐵1、2、4號線和磁浮快線建成通車，長沙市軌道交通運營里程已達102.2公里。記者從長沙市軌道交通集團了解到，2018年，長沙全年地鐵線網的總客運量為24557萬人次，這相當于30個長沙城的人口總量。截至目前，長沙地鐵3號線一期工程已有23個車站完成主體結構施工，剩余廣生站及阜埠河站分別將于本月底和10月底完成主體結構。右線已全部貫通，計劃在10月中旬全線雙向貫通，預計2019年底試運行，2020年7月初期運營。3號線一期工程呈西南—東北走向，它貫穿侯家塘、東塘、四方坪等核心商圈，也將促進洋湖、星沙等片區與主城區的聯系，將有效緩解城區南北向交通壓力。3號線一期工程線路全長36.5公里，設車站25座，其中換乘站10座。
5號線一期工程線路全長22.5公里，設車站18座，其中換乘站7座，根據最新進度，目前已經實現雙線全線貫通，鋪軌工作正在推進，多個站點已經在進行出入口的施工。截至目前，5號線一期工程18座車站主體結構、區間盾構已全部完工，正在進行附屬、鋪軌、車輛段、主變電站施工和機電安裝。預計與3號線一期工程同步試運行及初期運營。
瀟湘晨報記者黎棠
責編：劉茜
來源：瀟湘晨報
