長(zhǎng)沙磁浮快線迎來(lái)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)4周年
將啟動(dòng)?xùn)|延工程，進(jìn)一步構(gòu)筑“空鐵聯(lián)運(yùn)超級(jí)樞紐”
華聲在線5月6日訊（湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 陳淦璋 通訊員 謝莎婷）從2016年5月6日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)至今，長(zhǎng)沙磁浮快線的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)之路已經(jīng)到了第4個(gè)年頭。湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司今天披露：截至5月5日，長(zhǎng)沙磁浮快線安全運(yùn)營(yíng)1461天，累計(jì)開(kāi)行204511列次，運(yùn)營(yíng)總里程380.04萬(wàn)列公里，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.96%，列車正點(diǎn)率99.91%。
記者同時(shí)獲悉，經(jīng)省發(fā)改委批準(zhǔn)，長(zhǎng)沙磁浮快線東延工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目將要啟動(dòng)。長(zhǎng)沙磁浮快線擬東延4.3公里至黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃新建的T3航站樓，與地鐵6號(hào)線、長(zhǎng)瀏快線、10號(hào)線、渝長(zhǎng)廈高鐵換乘，進(jìn)一步構(gòu)筑“空鐵聯(lián)運(yùn)超級(jí)樞紐”。中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車，于今年“五一”前夕在長(zhǎng)沙磁浮快線跑出了每小時(shí)160.7公里的速度，標(biāo)志著中國(guó)自主磁浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。
長(zhǎng)沙磁浮快線連接高鐵長(zhǎng)沙南站和黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)，作為我國(guó)首條擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁浮運(yùn)營(yíng)線，于2016年5月6日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)18.55公里，1.0版列車設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。4年來(lái)，長(zhǎng)沙磁浮快線數(shù)次調(diào)整運(yùn)行圖，運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)為早7時(shí)至22時(shí)（機(jī)場(chǎng)站為22時(shí)30分），行車間隔縮短至11分40秒，“空鐵聯(lián)運(yùn)”效率不斷提升，單日客流峰值達(dá)到16227乘次。
長(zhǎng)沙磁浮快線被評(píng)為“慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年經(jīng)典工程”，榮獲了“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”。
責(zé)編：周澤中
來(lái)源：華聲在線
