華聲在線6月6日訊（全媒體記者 周可）6月1日、2日，經(jīng)過連續(xù)兩天的質(zhì)量驗(yàn)收，長沙地鐵6號線PPP項目全線34座車站（含區(qū)間）全部順利通過單位工程驗(yàn)收，這意味著地鐵6號線單位工程全部通過驗(yàn)收。
長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗(yàn)收
項目工程驗(yàn)收是軌道交通工程建設(shè)的一個重要節(jié)點(diǎn)，按照住建部、交通部和湖南省相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求，軌道交通工程須通過項目工程驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收和安全評估等工作并辦理相關(guān)許可后，才可正式投入初期運(yùn)營。
6月2日，長沙地鐵6號線召開了項目工程驗(yàn)收會。驗(yàn)收過程中，驗(yàn)收組在聽取各參建單位管理情況匯報的基礎(chǔ)上，通過查驗(yàn)實(shí)體質(zhì)量、核驗(yàn)檔案資料和功能驗(yàn)證測試等方式，對6號線各專業(yè)進(jìn)行了全面的“問診”；結(jié)合各專業(yè)驗(yàn)收組意見， 經(jīng)充分討論，形成了項目工程驗(yàn)收意見，一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗(yàn)收。
(長沙地鐵6號線朝陽村站內(nèi)部)
規(guī)劃6月正式載客初期運(yùn)營
長沙地鐵6號線是長沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路，是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長、換乘站最多、建設(shè)難度最大、首條直達(dá)機(jī)場的線路，也是長沙市軌道交通首個PPP項目。
(地鐵6號線路線示意圖)
6號線西起謝家橋站，東至黃花機(jī)場T1T2站，全長48.11km，設(shè)車站34座，換乘站13座，可分別與9條地鐵、1條磁浮線路、2條城際線路換乘，被廣大市民網(wǎng)友親切稱之為“換乘王”。
6號線的車站設(shè)計也頗有湖湘特色。分別以“文化瀟湘”“革命傳承”“禾下乘涼夢” “乘風(fēng)起航”為主題，重點(diǎn)設(shè)計4座特色站點(diǎn)，全力打造現(xiàn)代、科技、人文、簡潔、靈動于一體的空間效果，為廣大市民乘客匠心呈現(xiàn) “三湘四水流日夜”“不到瀟湘豈有詩”“十步之內(nèi)必有芳草”的美好情境。
其中，包括天花描繪人文景觀瀟湘八景，建筑形式與岳麓書院相呼應(yīng)，讓人仿佛置身于“我欲因之夢寥廓，芙蓉國里盡朝暉”中的中塘站；以柱面上顆顆金星熠熠生輝展現(xiàn)“星星之火可以燎原”革命精神的烈士公園南站；頂部展現(xiàn)梯田豐收的盛景，柱面描繪農(nóng)耕文化，讓人仿佛徜徉于金黃稻海之中的隆平水稻博物館 ；以“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海”為主題，頂部采用波浪式空間設(shè)計，柱面展現(xiàn)長沙發(fā)展盛景，與機(jī)場航站樓建筑形式相呼應(yīng)，描繪出長沙乘風(fēng)起航美好圖景的黃花機(jī)場T1、T2站。
根據(jù)此前規(guī)劃，長沙地鐵6號線將于6月正式載客初期運(yùn)營。屆時，市民可去親身體驗(yàn)這條首次采用A型車、更寬敞舒適的長沙地鐵“換乘王”。
責(zé)編：歐小雷
來源：華聲在線
