7月20日，湘潭市首條快速公交K1線正式投入運(yùn)營。
嶄新的新能源公交車緩緩從湘潭大學(xué)教師公寓公交站出發(fā)，經(jīng)30多分鐘行駛后抵達(dá)湘潭北站公交站。據(jù)悉，該線路全長17公里，行駛效率較普通公交車快一倍以上。
為服務(wù)湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)、市工貿(mào)中專等學(xué)校師生出行，讓湘潭境內(nèi)大專院校享受長株潭交通一體化成果，經(jīng)市交通運(yùn)輸局審批同意，湘潭交運(yùn)集團(tuán)開通K1快速公交線。該線路從湘潭大學(xué)教師公寓公交站出發(fā)，途經(jīng)湘大東門、工貿(mào)中專、科大南門、科大東門、吉利社區(qū)5個公交站點，最終抵達(dá)湘潭北站，與長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程對接，線路主要行經(jīng)新湘路、北二環(huán)路、江南大道、白石路、銀蓋路、金鵬東路等道路。線路目前共配備4臺新能源公交車，發(fā)車間隔為30分鐘，未來將根據(jù)客流量適時調(diào)整。票價實行分段計費(fèi)，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以科大東門為中間節(jié)點，跨該公交站點乘車票價為3元，不超過為2元。
湘潭交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，K1快速公交是湘潭市打造的全新公共客運(yùn)系統(tǒng)，相較于普通公交線路，其最大的特點是停靠站點少，行駛線路簡單，更接近于點對點的運(yùn)輸模式。經(jīng)過前期測試對比，K1快速公交比相似線路的公交車行駛效率快一倍以上。
據(jù)了解，湘潭市還計劃開通兩條公交快線對接長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程，始發(fā)站分別為建設(shè)路口和窯灣。
來源：新湘潭客戶端
責(zé)編：潘華
來源：新湘潭客戶端
