華聲在線6月20日訊（通訊員 向振）今日，由湖南軌道集團牽頭開展的快速磁浮橋梁輕量化技術攻關，在國內多位磁浮領域權威專家共同見證下，成功實現快速磁浮列車在撓跨比1/1500剛度橋梁的全尺寸滿載達速試驗，突破現行設計規范限值要求60%以上。新技術的應用，在同等安全和質量條件下可大幅降低橋梁直接建造成本，標志著我國磁浮交通科技創新實現新突破。
本次試驗是國內首次運用磁浮運營列車，開展多級剛度、多級荷載、多級速度的極限性能試驗。在省磁浮產業工作專班統籌調度下，湖南軌道集團牽頭組織旗下技術中心、磁浮股份、交通設計院，與中車株機、國防科技大學、同濟大學、湖南大學、長沙理工大學、湖南路橋、鐵四院、鐵二院、中鐵寶橋、凌翔磁浮、中鐵一局等單位，經過200余列次現場跑車試驗，攻克了多重剛度下懸浮控制自適應、四重剛度試驗梁工程等效性、多目標多狀態監測數據同步、非理想環境干擾變量控制等四大技術難題，超預期實現試驗目標。現場見證的專家們一致認為，本次試驗充分探明了磁浮交通關鍵指標的技術邊界，是對該領域世界“無人區”的有效探索。
作為湖南磁浮產業“鏈主”企業，湖南軌道集團將始終心懷“國之大者”，勇擔科技創新重任，不斷鞏固和提升快速磁浮交通領域技術優勢，推動磁浮交通產業高質量發展，努力為湖南磁浮“出湘入海”、“湖南智造”閃耀世界貢獻更大的力量！
責編：潘華
一審：潘華
二審：蔣俊
三審：沈田
來源：華聲在線
