華聲在線全媒體記者 王晗 通訊員 彭欣婧
“眼觀六路”守護城市平安，輕裝疾馳打通物流梗阻，智能穿梭保障生鮮新鮮……在湖南湘江新區，功能型無人車已從科幻場景走入現實，憑借其高效、智能的特性，悄然改變人們生活與城市運行節奏。
數據顯示，目前湘江新區功能型無人車編碼累計達121張，接入智能網聯云控管理平臺監測的智能網聯車輛近3000臺。隨著應用場景不斷拓展，長沙功能型無人車正迎來“爆發式”增長。
安防巡防無人車。
7月9日，九識智能科技有限公司的首臺無人安防車抵達湘江智能網聯產業園，經工程師調試后進入測試階段。該車配備激光雷達、攝像頭及超聲波雷達等智能傳感器，依托車規級計算平臺，實現毫秒級360度全方位冗余感知。
“無人安防車具備自動駕駛、違停抓拍、人臉車牌識別、一鍵報警等多元功能，通過高效通信、數據融合、協同控制等技術協同作業，可實現24小時不間斷巡邏。”湖南湘江智能科技創新中心有限公司（以下簡稱“湘江智能”）相關負責人介紹，公司將攜手九識智能打造無人安防場景，推動無人安防車在安防應急、城市管理領域廣泛應用，“這一應用將有效提升巡邏效率和見警率，為平安城市建設注入科技動能。”
無人車不僅在安防領域大顯身手，更成為民生服務的“好幫手”。在快遞物流領域，無人配送車的規模化應用正重塑行業效率，為居民生活帶來便利。
“這個小家伙車長不足3米、高僅1.6米，卻能裝下近200個快遞件。” 湖南順豐谷苑路店老板王明遠對無人配送車贊不絕口。他向記者演示：通過手機設定路線起止點，啟動發車指令后，無人車便會沿著既定路線運行。沿途可覆蓋5至10個小區，根據路線長短，單趟配送耗時僅需40分鐘到1小時，極大提升了配送效率。
安防巡防無人車。
數據顯示，截至今年5月，湖南順豐快遞業務量同比增長16%。“兩端分給快遞小哥，中間端交給無人小車”的配送模式，已獲得越來越多快遞企業青睞。
“無人配送車有效銜接了快遞站到驛站的‘最后五公里’，減少快遞小哥往返奔波，讓人力資源得到更高效配置。”長沙市快遞行業協會秘書長趙慶介紹，目前中通、菜鳥等頭部企業均已啟用無人車配送，本土快遞企業也紛紛表態愿以科技創新降低運營成本。
據了解，湘江智能已與多家公司達成無人車合作協議，計劃今年內在長沙落地200臺功能型無人車規模化運營。
功能型無人車的快速發展離不開政策沃土的滋養。今年以來，湘江新區著力建設“車路云一體化”先行區，印發出臺智能網聯汽車道路測試和示范應用實施細則（試行），明確取得編碼的功能型無人車可在備案路線開展商業化試點，為智能網聯產業發展掃清障礙。
“未來功能型無人車將在物流、安保等更多場景應用，成為大家的生活伙伴。”湘江智能技術總監劉凱透露，預計到2026年，長沙全市范圍內將實現千輛級智能網聯汽車示范應用，覆蓋網聯乘用車、網聯公交車、自動駕駛巴士、網聯消防車、自動駕駛出租車、城市無人配送等六大場景，并將協同產業生態伙伴向全省推廣智能網聯汽車應用，致力打造全國領先示范樣板。
責編：劉暢暢
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來源：華聲在線
