華聲在線全媒體記者 謝卓芳
（礦區(qū)全貌。湖南省自然資源廳供圖。）
仲夏時節(jié)，郴州的深山里傳來一聲驚雷。7月8日，湖南省自然資源廳宣布，在郴州臨武縣雞腳山探獲4.9億噸超大型鋰礦。這一重大發(fā)現(xiàn)刷新了國內(nèi)硬巖鋰礦的儲量紀錄，更如一塊巨石投入湖心，激蕩起湖南新能源產(chǎn)業(yè)的無限想象。
鋰，作為宇宙中最輕的“稀有金屬”，因其更高效、環(huán)保、穩(wěn)定的特性，廣泛用于醫(yī)藥、核工業(yè)、航天航空、稀土冶金、鋰電池等領域。
雞腳山鋰礦后續(xù)將如何開采和利用？手握厚重的資源稟賦，湖南能否在全球新能源產(chǎn)業(yè)競逐中，實現(xiàn)價值鏈的“驚險一躍”？7月底，記者采訪了鋰礦開發(fā)企業(yè)和相關行業(yè)專家。
（湖南大中赫鋰礦有限責任公司巖心庫。湖南大中赫供圖。）
“鋰”想照進現(xiàn)實——
雞腳山礦藏價值幾何？
根據(jù)勘探結(jié)果，雞腳山礦石資源量4.9億噸，氧化鋰平均品位0.268%，氧化鋰資源量131萬噸，折合碳酸鋰當量約為324.43萬噸，是目前經(jīng)自然資源部批準備案資源儲量最大的鋰礦。
業(yè)內(nèi)分析，從整體水平看，該礦0.268%的平均品位雖非頂尖，但采礦成本低、綜合利用率高。
“雞腳山鋰礦埋藏淺、礦體厚大，適合大規(guī)模露天開采?！焙洗笾泻珍嚨V有限責任公司總工程師雷晶介紹，該礦的礦石性質(zhì)為含鐵鋰云母，為易磨易選礦石，鋰云母單體解離度達86%以上，開采難度相對較低。同時礦體伴生錫、鎢、鈮、鉭、銣等有色金屬，可通過重選回收，實現(xiàn)“一礦多采”。
主導雞腳山鋰礦開發(fā)的湖南大中赫鋰礦有限責任公司（大中礦業(yè)全資子公司）已制定成套開發(fā)計劃。該公司已規(guī)劃2000萬噸/年鋰礦采、選和配套碳酸鋰加工項目，當前項目進展迅速。采礦權(quán)申請前置手續(xù)已完成，正在申請辦理采礦證；采選連接隧道已于今年5月貫通，選礦場平工作結(jié)束，設備訂貨與土建工程正同步推進。
（采礦工業(yè)廣場施工現(xiàn)場。湖南大中赫供圖。）
今年以來，全球范圍內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能加速擴張，碳酸鋰資源及原材料價格持續(xù)下跌。在當前市場行情下，開采后的雞腳山鋰礦資源是否具有競爭力？
“通過在冶煉工藝上的創(chuàng)新，可大幅降低每噸碳酸鋰采選冶綜合成本，在價格上仍具有競爭力?！崩拙Ы榻B，公司通過自營采礦、選礦及冶煉等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈開發(fā)模式，已構(gòu)建較強綜合成本管控能力。通過強磁預選工藝，拋廢率達85%以上，僅15%進入浮選，最終將鋰精粉的品位提高至2.3%，由此大幅降低選礦及冶煉成本。新研發(fā)出的硫酸法提鋰工藝，在冶煉過程中，可使鋰渣量減少50%，鋰的回收率提升至90%、高于行業(yè)平均水平。
如何確保礦產(chǎn)開發(fā)的環(huán)保與安全？大中礦業(yè)方表示，公司采用隧道運輸方式，可減少土地破壞和揚塵；在冶煉過程，通過研發(fā)新工藝，可使鋰渣中鈹、鉈等有害元素達到一類固廢標準，處理后的鋰渣可安全用于建材、公路等領域，有效解決業(yè)內(nèi)尾渣處理問題。
（長遠鋰科車用鋰電池擴產(chǎn)二期項目。湖南日報全媒體記者 田超 攝）
破解“富饒的貧困”——
湖南在先進儲能賽道如何放大優(yōu)勢？
作為制造業(yè)大國，我國鋰資源進口依賴度超70%。業(yè)內(nèi)普遍認為，雞腳山鋰礦的發(fā)現(xiàn)將顯著增強資源自給能力。而對湖南來說，雞腳山鋰礦將為新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)提供本地化資源保障。
湖南鋰電池及先進儲能材料產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，已形成從基礎材料、關鍵材料、電池制造到回收利用的全產(chǎn)業(yè)鏈。其中，正極材料規(guī)模全國第一，市占率20%；負極材料市占率10%。
然而，高附加值環(huán)節(jié)流失的痛點依舊。湖南省社科院專家肖琳子指出，電芯是儲能產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)，湖南雖有弗迪電池、德賽電池等企業(yè)，但論實力與示范效應，相比合肥、常州等地仍有差距。
資源開發(fā)能力不足同樣令人扼腕。湖南號稱“有色金屬之鄉(xiāng)”，礦產(chǎn)資源豐富，但因精深加工能力薄弱，原材料往往低價賣到長三角、珠三角等地，被加工成高附加值產(chǎn)品后，又被本地制造業(yè)企業(yè)高價買回。
如今坐擁鋰礦新貴，湖南能否改變這一尷尬局面？
“競逐新能源賽道，不能只靠資源一張牌?！毙ち兆诱J為，雞腳山鋰礦的真正價值在于其作為“磁石”，能吸引電池集成、電芯制造、固態(tài)電池等高端項目落地，為湖南補齊高附加值環(huán)節(jié)、重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入強引力。
大中礦業(yè)已前瞻布局，計劃在臨武投資10億元分三期建設“年產(chǎn)3000噸金屬鋰電池新材料項目”，劍指高性能電池關鍵材料領域，標志著產(chǎn)業(yè)鏈正主動從采掘冶煉向高附加值環(huán)節(jié)延伸。
資源終會枯竭，但技術紅利永不褪色。湖南省固態(tài)電池技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟秘書長鞠博偉認為，作為下一代電池技術首選，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化將重塑電動車格局并開辟電動航空等新市場?！叭珖鴦恿﹄姵?、儲能電池格局已難撼動，但固態(tài)電池領域全球處于同一起跑線。湖南要搶先突破瓶頸實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，強力吸引上下游更多優(yōu)勢資源?！?/p>
去年，省工信廳等6部門聯(lián)合發(fā)布鋰電池及先進儲能材料產(chǎn)業(yè)三年行動計劃，聚焦構(gòu)建“先進儲能材料、芯電池制造、終端應用集成、電池回收利用”四位一體的產(chǎn)業(yè)體系。省工信廳相關負責人表示，將持續(xù)鞏固儲能材料優(yōu)勢，增強核心競爭力與市場份額，同時加速固態(tài)電池、鈉離子電池等新型技術攻關與產(chǎn)業(yè)化，構(gòu)建新型電池產(chǎn)業(yè)體系。
責編：洪曉懿
一審：印奕帆
二審：蔣俊
三審：譚登
來源：華聲在線
