7月29日，醴(陵)婁(底)高速株洲湘江特大橋。當天，醴婁高速全線通車。通訊員 攝華聲在線7月29日訊(全媒體記者 孟姣燕 廖義剛 通訊員 江鉆)今天，G6022醴婁高速王仙樞紐至石三門樞紐段建成通車，標志著G60滬昆高速醴陵至婁底段擴容工程——醴婁高速實現全線貫通，湖南又添一條東西向交通大動脈。
醴婁高速是湖南省高速公路網規劃“兩環兩軸八縱八橫”中“兩軸”的重要組成部分，由湖南省高速公路集團有限公司投資建設。醴婁高速東起醴陵、西至婁底，串聯株洲、湘潭、婁底三市，全長約154.271公里，沿線共設13處收費站、3對服務區。全線雙向六車道，設計最高時速120公里。
近年來，G60滬昆高速湖南段通行壓力增大。醴婁高速通車后，與近期完成擴容改造的金醴高速協同構成高效路網，將有效分流滬昆高速株洲、湘潭、婁底段車流，緩解擁堵狀況，提升湖南東西向通行效率，對強化湖南與長三角、云貴地區的經濟協同具有重要意義。
醴婁高速全線13個收費站均建設為“數智云”智慧收費站，包括自動關道機、島頭島尾雙智能節點、收費機器人、智慧崗亭等。以醴陵南收費站為例，收費站設置自助混合車道、智慧收費亭等設施，入口發卡、出口收費的效率分別提升10%、20%，單車通行時間節省10秒，整體通行效率提升30%。車道進行窄島化、無島化改造，增加了通行能力;智能監控、應急調度系統可保障高峰期車流快速疏導。
醴婁高速株洲湘江特大橋是目前國內單箱梁體最寬、湘江上跨度最大的矮塔斜拉橋，建設過程中攻克了庫區高水頭復雜巖溶樁基施工難題。特大橋上跨京廣鐵路，創下湖南省高速公路轉體橋“噸位最大、橋面最寬、地質最復雜”三項紀錄。
責編：劉暢暢
一審：印奕帆
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來源：華聲在線
