張吉懷高鐵開(kāi)始軌道施工
新華社北京7月29日電(記者齊中熙)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉，29日，在湖南麻陽(yáng)堯里河特大橋上，由中鐵十四局集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的張吉懷高鐵完成無(wú)砟軌道先行段鋪裝，標(biāo)志著張吉懷高鐵軌道施工全面展開(kāi)。
據(jù)中鐵十四局集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，張吉懷高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，采用無(wú)砟軌道系統(tǒng)，平順性穩(wěn)定性好，對(duì)施工工藝要求高，對(duì)沉降控制要求苛刻。施工技術(shù)人員將對(duì)軌道板施工進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
張吉懷高鐵(張家界-吉首-懷化)正線(xiàn)全長(zhǎng)約246公里，計(jì)劃2021年建成通車(chē)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，懷化到張家界列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。
責(zé)編：伍鏌
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