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            “軌”通世界的湖南精彩 ——2021中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會綜述

            2021-12-13 06:24 [來源:湖南日報·華聲在線] [作者:曹嫻 謝卓芳] [編輯:夏博]
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            湖南日報全媒體記者 曹嫻 謝卓芳

            “精彩超乎預期、成果超乎預期。”12月12日,在省政府新聞辦舉辦的新聞發布會上,株洲市委副書記、代市長陳恢清用兩個“超乎預期”,形容剛剛落幕的2021中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會。

            作為中國貿促會、湖南省政府共同主辦的行業內唯一的國家級國際性專業展會,此次“軌博會”的規模、影響力和成果均超上屆,成為全省上下奮進新征程、打造新高地的生動寫照。

            盛況空前,好戲連臺

            “快快快,來拍照!”在軌博會的室外展示區,一款以藍色為底、擁有飽滿流線外輪廓、水晶切割般型面的軌道車輛,引得人們駐足參觀、爭相合影。

            這是由中車株洲電力機車有限公司最新研制下線的全球首列全景觀光山地旅游列車,為云南麗江量身定制。

            全國首款智能裝卸系統、礦卡無人駕駛系統、激光清洗設備、智能機車巡檢機器人等多項國內自主研發技術,首次亮相的機車自動駕駛控制核心器件、先進降噪材料等進口替代產品,讓“中國制造”吸引國內外目光。

            這是一屆高端化的制造盛會,展示產品新;更是一屆專業化的行業盛會,各種活動精彩紛呈。

            在因疫情影響嚴格控制規模的情況下,來自美國、德國、法國、日本、韓國等16個國家和地區的使領館官員和商協會代表組團參會,其中,商協會20家。

            1場主體活動、6場專題活動、10場市場化配套活動,每場活動都是座無虛席,現場還有不少人站著觀看。6名院士、19名知名專家以及多位行業領域有影響力的企業家深入探討軌道交通產業發展新趨勢,交流產業創新發展新路徑。

            本屆“軌博會”線上線下共吸引800多家國內外企業參展參會,企業數量較上一屆增加了約1倍。其中,線下參展企業228家,包括來自德國、美國、法國、瑞典等國家的29家國際知名企業,中國中車、中國鐵建重工、寶武鋼鐵、太原重工等10家世界500強企業。為期4天的展會,6萬余人次線下觀展,比上屆增加約1倍。

            產業合作,開放發展

            12月8日清晨,緬甸、泰國、韓國、法國、荷蘭等國家和地區的駐華使領館官員、商協會代表組團,乘坐最新的“株洲智軌”進入“軌博會”場館,體驗國際領先的軌道交通技術。

            智軌列車外觀酷似有軌電車,卻無鋼軌,靠著虛擬軌道穿梭在城區,如開上馬路的“地鐵”,平穩舒適,快速準時。

            讓大使“點贊”的株洲智軌,是湖南軌道交通產業發展的亮點之一。

            從行駛在“世界屋脊”青藏高原上的“復興號”高鐵動車組到新近開通的中老鐵路,從墨西哥蒙特雷地鐵輕軌到德國、奧地利、捷克等歐洲國家的動車組,來自湖南的軌道交通產品閃耀世界各地,成為“中國制造”走向海外的一張“金色名片”。被譽為“中國電力機車之都”的株洲,是全世界規模最大、配套最強、技術水平領先的軌道交通制造基地。

            以展為媒。此次博覽會搭建了全新國際化貿易交流平臺,我省發布軌道交通和裝備制造產業招商項目70個,總投資1216.3億元;發布湖南省軌道交通產業企業融資項目636個,融資需求達2013.25億元。

            長株潭三市政府部門和中車株機、中車株所等9家主機企業磋商,株洲主機企業意向采購大單17個。華為公司、中車株所分別與長沙市軌道交通集團簽署戰略合作協議。拓鋒裝備制造生產總部基地、高速永磁電機等23個項目簽約(含2個戰略合作協議),總簽約額107.18億元。

            跨越山海,他們紛紛選擇中國軌道交通。阿根廷生產發展部在“軌博會”上發布了“阿根廷——中國鐵路投資合作計劃”。前來參會的緬甸駐華大使苗丹佩表示,中國擁有世界最大的鐵路網,高鐵技術十分先進,不僅將國內各省連接起來,還可以連通國外,希望中國可以將成功經驗推廣至其他國家。

            北京中關村軌道交通產業發展有限公司是參展企業之一。在參觀考察了中車株機、中車株洲所等企業后,公司產業發展部總監姜俊鵬表示,株洲軌道交通有很好的產業基礎,北京有很多新材料、人工智能、傳感器技術等領域的新興優質企業,計劃下個月帶一批企業過來,與株洲企業開展專場對接。

            創新辦展,繼續“湘”約

            “軌博會”在搜索引擎的相關詞條已超460萬。株洲市委常委王庭愷說:“效果遠超預期。”

            效果遠超預期的背后,是經受住了疫情防控、短時間籌備、非專業場館舉辦等考驗。

            最大壓力來自疫情防控。王庭愷介紹,株洲市采取從嚴措施,扎緊入株“口袋”,實行閉環式管理,在駐地酒店、展館設置了8個免費核酸檢測點,共免費開展核酸檢測17620人次?!败壊逼陂g,所有參展、進館人員必須檢查“兩碼”和48小時內核酸結果,場館設置5個消殺點,物流、車流實行嚴格管控。

            “中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會長期落戶湖南,湖南乃至全國軌道交通裝備制造產業國際化迎來新契機?!焙鲜≠Q促會副會長伍登國已連續兩屆參與軌博會籌備。

            在上一屆的基礎上,本屆博覽會實現國際資源引入的突破,首次設立了主賓國,邀請阿聯酋作為博覽會主賓國;引入國際知名會展公司,利用其全球化網絡為展會注入更多國際化元素。

            本屆“軌博會”首次啟動線上博覽會,利用“貿促云展”平臺和湖南省中小企業國際化經營服務平臺(EHN)共同呈現,并以VR技術提升客戶的體驗感和參與感,為國內外614家企業提供在線參展、商業配對、品牌營銷等服務,展出展品782件,線上瀏覽達41.7萬人次,線上對接9100余次,參與度和影響面變得更廣。

            創新辦展,本屆“軌博會”贏得巨大影響力和實效,不少企業已經向組委會提前申請下一屆參展,并希望擴大展位面積。

            “本屆閉幕之日,就是下屆啟動之時?!焙鲜≠Q促會黨組書記、會長賀堅透露,第三屆中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會將于2023年11月舉辦,繼續相約株洲。

            “用開放的理念辦展會,用辦展的手段促合作。”賀堅說,下屆博覽會將深化展會+貿易、展會+論壇、展會+人才、展會+金融等內涵,拉長參展產業鏈,從勘察設計到建設施工,從整車制造到維保服務,打造一個行業追捧、國際一流的行業盛會。

            責編:夏博

            來源:湖南日報·華聲在線

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