新華社長沙5月14日電（記者謝奔、劉佑民）設定參數、按下啟動鍵，設備轟鳴運轉，火紅的鋼水在煉鋼爐內翻涌。從注入鐵水、添加合金與熔劑，到出鋼、鑄坯，煉鋼各個環(huán)節(jié)都由計算機精準控制。這是記者日前在湖南漣源鋼鐵集團有限公司（簡稱“漣鋼”）210轉爐廠內看到的“智慧煉鋼”場景。
湖南婁底是“因鋼而建、因鋼而興”的老工業(yè)城市，婁底經開區(qū)是全市鋼鐵企業(yè)的集聚區(qū)。近年來，園區(qū)加快推進鋼鐵產業(yè)轉型，引導鋼鐵生產與數字化前沿技術深度融合，建設“智慧鋼城”。
在漣鋼智能協(xié)同管控中心，技術人員正在進行生產調度。新華社記者謝奔 攝
在漣鋼智能協(xié)同管控中心，LED屏幕上躍動著煉鋼環(huán)節(jié)的各項數據參數和生產一線的實時畫面，技術工人正在監(jiān)測分析生產動態(tài)信息。
漣鋼生產調度室主任袁祖剛說：“傳統(tǒng)的生產調度靠的是電話指令、工人巡檢，對生產線進行數字化改造和信息集成后，技術人員能夠對生產過程中的物質流、信息流、能量流進行動態(tài)監(jiān)測，適時調整運行數據以實現精準高效生產。”
“我們投資超4億元打造云數據中心、設備智能運維中心、智能協(xié)同管控中心三大智能制造中心，作為企業(yè)數字化轉型的‘底座支撐’。”漣鋼數智中心主任鄭健告訴記者，得益于數字化賦能，企業(yè)鋼鐵生產效率提升39.2%，勞動生產率提高119%，質量損失率降低34.8%，噸鋼費用降低11%。
圖為漣鋼高端家電用板材智能生產線。（受訪者供圖）
距離漣鋼不遠處的華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱“VAMA”）是一家汽車用鋼制造企業(yè)。就在4月份，企業(yè)面向新一代高強鋼生產的45萬噸二號鍍鋅線投產運行，全流程智能化是這條新產線的“高效密碼”。
走進VAMA二號鍍鋅線生產工廠，生產線上，工業(yè)攝像頭和傳感器遍布各類機器設備，將設備運行狀態(tài)翻譯成“數字語言”，傳輸至生產控制信息系統(tǒng)。安裝有網絡模塊的大型加工裝備接收執(zhí)行遠程指令，拆捆、貼標、取樣等自動化“機器手”運轉繁忙，智能運輸小車來往穿梭，一卷卷冷硬卷原料被全自動加工成輕薄、可塑性好的高強鋼。
“智能生產不僅提高了效率，還可以根據不同的產品規(guī)格，結合大數據分析，優(yōu)化生產策略，進而降低成本。”VAMA二號鍍鋅線經理劉美林說。
VAMA技術員正在對智能設備運行狀態(tài)進行掃描記錄。（受訪者供圖）
智能設備運轉自如離不開高速率的通信傳輸。VAMA公司IT部副經理胡華向記者介紹，企業(yè)正與設備供應商和通信運營商合作，對工廠區(qū)網絡通信設施進行新一輪“5G+工業(yè)互聯(lián)網”升級改造，為智能生產提供穩(wěn)定通信保障。
據了解，為推動鋼鐵產業(yè)數字化轉型，婁底經開區(qū)接連打出政策“組合拳”：制定“智賦萬企”獎勵政策，通過事后獎補等方式降低企業(yè)數字化轉型成本；強化鋼鐵產業(yè)供應鏈協(xié)同，暢通上下游互通互聯(lián)的數據通道；對接技術團隊與鋼鐵企業(yè)數字車間、智能產線、燈塔工廠等新場景開展深度合作……
2022年，婁底經開區(qū)鋼鐵及深加工產業(yè)鏈實現產值913億元，12家企業(yè)16個項目入選湖南省制造業(yè)數字化轉型重點項目。“下一步，我們將以‘智能鋼鐵’‘綠色鋼鐵’為目標，以數字化、智能化、信息化為實施路徑，通過數據驅動和模型支撐，推動鋼鐵產業(yè)高質量發(fā)展。”婁底經開區(qū)黨工委書記肖雄杰說。
來源：新華社
責編：歐小雷
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