華聲在線7月30日訊（見習記者 張曼雪 通訊員 蔣川）7月29日，交通運輸部與湖南省“十四五”重點水運工程沅水桃源樞紐二線船閘建設(shè)項目迎來關(guān)鍵節(jié)點——主體結(jié)構(gòu)首倉混凝土順利澆筑，標志著該項目正式進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)工程推進按下“加速鍵”。
沅水桃源樞紐二線船閘主體結(jié)構(gòu)首倉混凝土順利澆筑。通訊員供圖
此次澆筑的首倉混凝土，屬于船閘主體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位——上游隔水墻G4結(jié)構(gòu)段，總混凝土量達588立方米。項目團隊通過精準布料、分層振搗、混凝土溫控等標準化流程，嚴格落實“首件制”“三檢制”及聯(lián)合驗基、驗倉等管控措施，克服了高溫天氣、地質(zhì)條件復雜等施工技術(shù)難題，確保大體積混凝土澆筑的均勻性與密實度，可有效預防溫度裂縫風險。
沅水桃源樞紐二線船閘位于沅水干流，可提升航道通航能力，緩解現(xiàn)有船閘通過壓力，適應日益增長的水運需求。項目建成后，將開辟一條更高效暢通的沅水“黃金航道”，助推區(qū)域發(fā)展進一步融入長江經(jīng)濟帶。
責編：葉思慧
一審：葉思慧
二審：王海燕
三審：譚登
來源：華聲在線
